lunes, 19 de septiembre de 2011
Porsche presenta al nuevo 911 en Frankfurt
9:00 |
Publicado por
Esaú Ponce |
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La marca alemana presentó en casa, la nueva generación del 911, su auto más carismático, famoso y sin duda el forjador de la excelente reputación que tiene Porsche a nivel mundial. Como es costumbre, su diseño esta bastante emparentado con todos sus ancestros, conservando esas líneas que no caducan ni pasan de moda, simple y sencillamente la fórmula de su imagen es como la receta de la abuela, en la que a pesar de que lleguen otras generaciones y le agreguen un poco de su toque, conserva la misma identidad y sabor que el guiso original.
En esencia, nueva generación del 911, (conocido internamente como serie 991),mantiene el mismo bastidor, el cuál ha recibido una profunda actualización mecánica, para ponerlo al día, cumpliendo los caprichos de los más exigentes en el tema de la conducción.
Inicialmente, montará dos motores a gasolina con 3.4 con 350 hp y 3.8 litros con 400 hp, este último en la versión Carrera S, los cuales se unirán a una transmisión PDK de siete velocidades. Precisamente en el apartado de la caja de velocidades, es donde viene la principal novedad de la nueva generación del "nueveonce", ya que por primera vez se montará en un automóvil de producción una transición de ¡siete velocidades, sí leíste bien, siete!.
Como es costumbre en la marca, los interiores tienen acabados y armados de primera calidad, destacando principalmente, su novedoso cuadro de instrumentos con pantalla TFT-VGA de 4,6 pulgadas y alta resolución para la información del ordenador de a bordo, el sistema de audio o las indicaciones de navegación.
Este auto convivirá con algunas versiones de la anterior serie 997, como el Turbo, GT2 o GT3 por poner un ejemplo, pero esto será hasta que lleguen sus respectivos reemplazos.
Bueno hasta que eso suceda, de lo cuál estaremos muy atentos, te déjamos con la galería de imagenes para que disfrutes la belleza de este modelo que jamás pasa de moda.
En esencia, nueva generación del 911, (conocido internamente como serie 991),mantiene el mismo bastidor, el cuál ha recibido una profunda actualización mecánica, para ponerlo al día, cumpliendo los caprichos de los más exigentes en el tema de la conducción.
Inicialmente, montará dos motores a gasolina con 3.4 con 350 hp y 3.8 litros con 400 hp, este último en la versión Carrera S, los cuales se unirán a una transmisión PDK de siete velocidades. Precisamente en el apartado de la caja de velocidades, es donde viene la principal novedad de la nueva generación del "nueveonce", ya que por primera vez se montará en un automóvil de producción una transición de ¡siete velocidades, sí leíste bien, siete!.
Como es costumbre en la marca, los interiores tienen acabados y armados de primera calidad, destacando principalmente, su novedoso cuadro de instrumentos con pantalla TFT-VGA de 4,6 pulgadas y alta resolución para la información del ordenador de a bordo, el sistema de audio o las indicaciones de navegación.
Este auto convivirá con algunas versiones de la anterior serie 997, como el Turbo, GT2 o GT3 por poner un ejemplo, pero esto será hasta que lleguen sus respectivos reemplazos.
Bueno hasta que eso suceda, de lo cuál estaremos muy atentos, te déjamos con la galería de imagenes para que disfrutes la belleza de este modelo que jamás pasa de moda.
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