Viciosos del motor

Por fin y después de tanto esperar el Mastretta MXT debutó en tierras galas con la intención de ponérsele al tú por tú contra cualquier otro automóvil que se diga deportivo.De esta manera el sueño de muchos mexicanos de tener una marca propia de automóviles se ha hecho realidad gracias a los hermanos Carlos y Daniel Mastretta.

El MXT presentado en París, ha evolucionado un poco su imagen con respecto al prototipo presentado hace un par de años, sin embargo en esencia sigue siendo el mismo automóvil.

El pequeño deportivo azteca, monta lo último  en tecnología, ya que emplea materiales como la fibra de carbono y el aluminio, con el objetivo de conseguir el menor peso posible. De esta manera obtiene un peso en vacío y sin líquidos de 930 kilogramos.

Utiliza un motor de cuatro cilindros de origen Ford Duratec con un desplazamiento de  2.0 litros que gracias a la ayuda de un turbocargador, es capaz de generar 250 hp y 257 libras pie de torque, lo que da como resultado una relación peso/potencia de 3.72 kilogramos por Hp.  La planta motriz está ubicada detrás del piloto para darle un excelente balance a la hora de atacar las curvas con rapidez.

El punto malo de este auto es que carece de frenos ABS y control de tracción y estabilidad. No obstante la marca trabajo duro para corregir estos pequeños detalles. Incluso se habla de que en un futuro pudieran utilizar una caja de cambios secuencial.


El primer país europeo en dónde se venderá es Inglaterra, en donde Mastretta está a medio paso de conseguir la certificación gubernamental.

La marca espera vender en una primera instancia 150 autos aunque con el tiempo esperan aumentar este volumen hasta los 500. El Mastretta MXT tendrá un costo aproximado de alrededor de entre 50,000 y 60,000 dólares.