Viciosos del motor

El polémico sistema articulado Mexibús que correrá de  Ciudad Azteca (municipio de Ecatepec) a Tecámac en el  Estado de México (ubicado al noroeste del DF), por fin entrará en operaciones el 30 de agosto después de tener un retraso de casi un año, además de que en su construcción se detectaron una serie de irregularidades que obligarona a postergar  hasta en cinco ocasiones el inicio de operaciones del proyecto, el cuál le ha costado a la empresa Transmasivo (concesionaria de la línea 1) más de 130 millones de pesos en pérdidas.

Luis Felipe Puente, secretario de Transporte del estado de México, hizo oficial el anuncio, al mismo tiempo aprovechó la ocasión para dar a conocer que este jueves ha llegado a un acuerdo con la empresa concesionaria para determinar las "rutas alimentadoras" del Mexibús.  

Cuando se dio a conocer el  proyecto se dijo que todos lo camiones, combis y peseros que circulan por la Av. Central (vialidad por la cuál correrá el transporte), serían retirados, no obstante de las seis mil unidades que circulan por está arteria sólo serán retiradas tres mil, las cuales pasarán a formar parte de los seis ramales que serán creados para trasladar a los usuarios a las estaciones Ciudad Azteca, Primero de Mayo, Jardines de Morelos, Central de Abasto, Ciudad Cuauhtémoc y Ojo de Agua.   

Por su parte Genaro Rosalino García, presidente de Transmasivo,  indicó que los trabajos del carril confinado por donde circularán las unidades, así como las estaciones casi han sido concluidas por las empresas que contrató el gobierno estatal , "sólo falta terminar en 200 metros de la zona de Ciudad Azteca, donde se está construyendo la sede del Mexipuerto" agregó.

Para abordar el Mexibús, los usuarios tendrán que adquirir una targeta de prepago, las cuales serán adquiridas en máquinas expendedoras colocadas en cada estación, la tarifa del transporte articulado será de 6.50 pesos.

Fuente: El universal