Viciosos del motor

Por fin y después de tanto esperar el Mastretta MXT debutó en tierras galas con la intención de ponérsele al tú por tú contra cualquier otro automóvil que se diga deportivo.De esta manera el sueño de muchos mexicanos de tener una marca propia de automóviles se ha hecho realidad gracias a los hermanos Carlos y Daniel Mastretta.

El MXT presentado en París, ha evolucionado un poco su imagen con respecto al prototipo presentado hace un par de años, sin embargo en esencia sigue siendo el mismo automóvil.

El pequeño deportivo azteca, monta lo último  en tecnología, ya que emplea materiales como la fibra de carbono y el aluminio, con el objetivo de conseguir el menor peso posible. De esta manera obtiene un peso en vacío y sin líquidos de 930 kilogramos.

Utiliza un motor de cuatro cilindros de origen Ford Duratec con un desplazamiento de  2.0 litros que gracias a la ayuda de un turbocargador, es capaz de generar 250 hp y 257 libras pie de torque, lo que da como resultado una relación peso/potencia de 3.72 kilogramos por Hp.  La planta motriz está ubicada detrás del piloto para darle un excelente balance a la hora de atacar las curvas con rapidez.

El punto malo de este auto es que carece de frenos ABS y control de tracción y estabilidad. No obstante la marca trabajo duro para corregir estos pequeños detalles. Incluso se habla de que en un futuro pudieran utilizar una caja de cambios secuencial.


El primer país europeo en dónde se venderá es Inglaterra, en donde Mastretta está a medio paso de conseguir la certificación gubernamental.

La marca espera vender en una primera instancia 150 autos aunque con el tiempo esperan aumentar este volumen hasta los 500. El Mastretta MXT tendrá un costo aproximado de alrededor de entre 50,000 y 60,000 dólares.

Es oficial, después de muchos años sin un mexicano compitiendo oficialmente en la máxima categoría del automovilismo, por fin tendremos un representante en la parrilla de la siguiente temporada. Y es que el equipo Sauber anunció la contratación de Sergio Pérez para participar en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de 2011.

Checo, tuvo una participación destacada en la GP2 Series en la cuál después de tener un mal inicio de temporada, puedo conquistar el subcampeonato de esta, demostrando su calidad y entrega al ganar en cuatro carreras, una de ellas en el circuito urbano de Mónaco.

Foto: http://www.escuderiatelmex.com/

Durante su presentación el piloto mexicano dijo que "la Fórmula Uno es un sueño de todos los pilotos jóvenes. Y ahora este sueño se ha hecho realidad para mí. Soy consciente de que se trata de un gran reto y una enorme responsabilidad, pero estoy feliz y orgulloso de representar a mi país en la máxima expresión del automovilismo deportivo".

Por su parte Peter Sauber, propietario del equipo, destaca del mexicano que "en los últimos años ha estado siempre en una curva ascendente". Además afirmó que "ha demostrado su espíritu de lucha y que está preparado para dar el salto a la F1".

Foto: http://www.escuderiatelmex.com/

 Sauber no pudo ocultar su emoción e incluso hizo públicas sus deseos de trabajar lo más pronto posible con Checo. Asimismo tiene toda su fe puesta en que  Pérez y Kamui Kobayashi hagan una excelente mancuerna.

También se anunció que el equipo Sauber contará con un nuevo patrocinador. Nos referimos a Telmex. Quién ha firmado un contrato para tener una "presencia muy significativa" en los coches de la escudería a partir de la próxima temporada.