Viciosos del motor

Bayerische Motoren Werke mejor conocida sólo como BMW, acaba de presentar ante la sociedad el totalmente nuevo Serie 3, considerado por muchos como el rival a vencer dentro de su segmento, ya que generación tras generación combina el lujo, el desempeño y la tecnología de una manera casi perfecta. 

La sexta generación de este vehículo nos presenta un diseño que aunque sigue las líneas maestras de sus antepasados, luce  un frente agrasivo, pero a la vez sobrio, pero sobre todo se agradece que a pesar de seguir conservando el lenguaje de la familia BMW, no es una calaca a escala de ninngún otro auto de la marca. Caso contrario es la aprte trasera que carece de imaginación ya que guarda un gran aprecido con el Serie 5.

El Serie 3 es más grande que la generación saliente, ya que pasó de medir 4.531mm de largo y 2.760 mm de batalla  a 4.624 mm, con 2.810 mm respectivamente en el nuevo modelo. No obstante, hay que destacar que a pesar del aumento de dimensiones , los ingenieros hicieron un excelente trabajo al reducir su peso en 40 kg en comparación con su predecesor.

Esta nueva generación estrenará un motor 2.0 TwinPower Turbo en el 328i,  con una potencia de 245 CV, con  350 Nm de par,  el cuál podrá combinarse con una caja manual de seis marchas o una automática de ocho. En un inicio será la opción más pequeña dentro de la gama, ya que por encima se encontrarán el 335i, con un motor 3.0 de 306 CV. En motorización diesel encontraremos los  320d y 320d EfficientDynamics Edition, con 184 CV y 163 CV respectivamente.



Para aquellos preocupados por los consumos y el impacto ambiental, pero soin olvidar el buen desempeño, BMW lanzará a  finales de 2012 el ActiveHybrid 3 que usará un motor biturbo a gasolina de seis cilindros y 306 CV en combinación con un eléctrico de 40 kW (54 CV DIN), que se combinarán para aportar una potencia máxima de 340 CV . Cabe destacar que será posible circular en modo totalmente eléctrico en distancias cortas, de entre tres y cuatro kilómetro. Con todo esto BMW promete que su modelo estrella tendrá unos consumos bastante contenidos, que podrán a sudar a muchos "autos verdes" por naturaleza.

BMW piensa diferenciar notablemente al Serie 3 dependiendo de la terminación escogida por el cliente, que podrá elegir entre Sport Line, Luxury Line y Modern Line.